每逢周末，小伙伴们的假期有什么安排呢？如果计划去周边散散心，服务区便成为驾车出游途中不可或缺的一环，不仅可以歇脚，用餐，住宿还能购物等等。

随着我国高速公路系统的不断完善，高速总里程已经接近15万千米，位居全球第一。服务区更是多如繁星，而这些星罗密布的服务区中，隐藏着被人忽视的巨大商机。

▲阳澄湖服务区（网络图片）

有客流的地方就蕴含着更大的可能，就存在着更大的商机。数据显示，目前全国高速公路客运总量超过15亿人；私家车客运总量超过17亿元；大型货车的通过量也接近2亿；全国高速公路服务区的客流量，每年至少在400亿以上。

假使每一个乘客，一年只进入一次服务区，每次消费10元，那么服务区市场将成为一块巨大的“蛋糕”。如何做好服务区，提升服务区的商业价值是决定能否让这块市场焕发生机的关键所在。想要提升服务区的商业价值，可以从以下四方面着手。

注重便民服务，满足公众出行所需

首先要保证服务区的服务品质，高速公路上修建服务区的根本目的在于向社会提供公共服务，因此服务区的公共设施要确保齐全，服务人员的服务态度及服务方式做到亲切友好，能及时准确地满足消费者的需求是关键。

同时服务区管理和公众服务，还可以借助大数据的力量，对服务区“对症下药”管理，可通过对重点服务区车流数据、车辆分布数据、服务区车流量、人流量预测数据以及应急物资储备数据等，进行关联分析和挖掘，在发生重大突发事件时，对服务区停车、餐饮、油料、住宿、人员配置、应急物资的调配和调度决策等，提供精准的数据支撑。

提升餐饮品质，满足顾客多元化需求

▲MobTech全景标签模型

其次，大大改善过往客群对服务区餐饮品质的刻板印象，采用大数据地理围栏技术，锁定长期过往经过服务区的人群。我们可以依托MobTech平台的大数据应用服务，从地理画像、消费者基础画像、家庭结构等方面，勾画出服务区过往人群的完整用户画像，根据他们对菜系口味、餐饮品牌、消费能力、品质服务等偏好，规划服务区餐饮组织结构。

加强文化建设，打出网红形象牌

然后，加强对服务区的文化建设，通过不同的形象设计，标志标牌等视觉传达手段，展现不同地域的文化，让顾客实现审美上的享受，如阳澄湖服务区，梅村服务区等地就凭借其极具独特的整体风格，一改人们印象中服务区的固有形象，从而成为了全国知名的“网红”服务区，它们的营收状况自然要远远高于普通的服务区。

▲梅村服务区（网络图片）

引入优质品牌，创造小型综合商业体

最后，服务区内引入优质的品牌，或创建具有本土风格的自主品牌，将服务区打造成成为“小型综合商业体”，刺激顾客消费，提升消费体验，为服务区长期营收提供保障。

服务区已不单单是供顾客在高速路上歇脚的地方，它更是一座城市的门面，当一位匆匆而过的顾客，或许并不会在一座城市停驻，但他对这座城市的所有印象，可能就来自于他在服务区歇脚片刻时光。

相信未来在大数据赋能高速服务区服务下，不断推进与大数据、人工智能、实体经济的深度融合，为服务区发展提供前所未有的广阔前景，运用大数据分析创造高速服务区发展的新优势。